Norris est remonté: il veut revoir les règles ‘injustes’ de la VSC

Sports news 19659001 Remark éviter qu’elle ne dicte le résultat d’un GP? < source media= type = 19459002 >< source media= type= >< source media= 19459009 type= 19459002 > 19659003 14 septembre 2026 19459049-07:49 L’incident mécanique ayant affecté Lance Stroll, dans le leading tiers du Grand Prix à Madrid, a précipité une chaîne d’événements qui aura finalement coûté la victoire à Lando Norris. Le pilote McLaren F1 gérait en tête de course, devant Andrea Kimi Antonelli, après avoir signé la pole la veille. Mais voilà: le timing de la voiture de sécurité virtuelle est arrivé au pire minute put lui. Norris n’a pas pu rentrer aux stands, tandis que ses poursuivants(sauf Charles Leclerc )si. Pire: McLaren F1 ratait ensuite boy arrêt(7 secondes d’immobilisation). En deuxième moitié de course, Lando Norris avait pourtant un gros rythme– il a même failli dépasser Max Verstappen. 19659005 Lando Norris et McLaren F1 ont donc certainement laissé passer une celebration de victoire au Madring, ce que le vainqueur, Andrea Kimi Antonelli, beau joueur, a lui-même reconnu après le Grand Prix. Mais avec une meilleure interaction avec boy muret des stands, ou une meilleure anticipation, McLaren F1 n’aurait-elle pas pu appeler Lando Norris par safety measure? Aurait-il été possible d’éviter de perdre autant de temps? 19659007 Le champ du monde faisait les comptes après la course, et il se montrait assez philosophe. On sent out cependant boy amertume et child souhait que la FIA prenne des mesures put qu’à l’avenir, une victoire ne se joue pas sur un coup de dés! 19659008 J’avais passé la voie des stands, je dois donc en parler à l’équipe, mais ce n’est pas un jeu de devinettes. J’ai simplement manqué de opportunity, j’ ai été le seul sur toute la grille à ne pas bénéficier d’un arrêt aux stands. Je perds donc 20 secondes sur promote le monde. C’est indépendant de ma volonté et de la leur. C’est une règle qui ne devrait pas définir une course. Une course devrait être gagnée par celui qui réalise la meilleure efficiency, qui prend peut-être le provocative de prolonger kid relais, et qui bénéficie peut-être d’une voiture de sécurité plus tard put l’aider. C’est l’un des facteurs majeurs. Mais que promote le monde bénéficie de la decrease de temps aux stands d’une VSC, ça signifie que vous n’obtenez rien. C’est injuste, mais c’est déjà arrivé par le passé. ” D’autres ont gagné grâce à ça, j’ ai probablement gagné grâce à ça dans le passé. C’est frustrant, je n’ai pas l’impression que ce soit la façon do not on devrait perdre. Nous en avons parlé par le passé lors des instructions des pilotes, en suggérant de la laisser au moins pendant un trip. Put que ce soit équitable put promote le monde. J’ai été le seul à être pénalisé. Et j’ ai perdu environ 20 secondes de temps de course, ce qui ne devrait pas arriver. ” La victoire a donc bien échappé à Lando Norris à Madrid? 19659011 Cela dépend de ce que vous entendez par 19459014 Ce n’est pas comme si nous avions fait quoi que ce soit put la perdre. Nous avons simplement été incroyablement malchanceux. J’ai été le seul sur toute la grille à ne pas avoir l’occasion de faire l’arrêt aux stands. C’est promote simplement malheureux. C’est déjà arrivé en course, et j’ en ai profité de nombreuses fois dans le passé, et d’autres fois j’ y ai perdu, c’est la course, mais jamais en me battant put une victoire. C’est probablement l’une des premières fois qu’une victoire est perdue uniquement à cause de cela. Oui, c’est frustrant, surtout après la efficiency en credentials et celle que je réalisais au launching de la course, et tout au long de la course d’ailleurs. Bien sûr, j’ ai l’impression que je méritais mieux, mais les autres ont également fait une bonne course et il faut aussi le reconnaître. ” 19659012 Quand un journaliste lui demande si Lando Norris n’aurait pas pu anticiper la voiture de sécurité virtuelle et rentrer aux stands, sa réponse est sèche. 19659013 Remark étais-je censé le savoir? Allons, il faut avoir une réponse. ” 19659014 Mais n’était-ce pas le function du muret des stands de McLaren F1 d’informer kid pilote de l’immobilisation en piste de l’Aston Martin F1 de Stroll? Dans ce cas, je dois en parler au muret des stands. Je ne fais que piloter la voiture. J’ignore ces choses-là. Je ne sais pas. Je dois aller discuter avec l’équipe put voir ce qu’il en est. Mais ce n’est ni la faute de l’équipe, ni la mienne. C’est aussi easy que cela. Nous avons simplement manqué de possibility. ” 19659016 Je devais rentrer à la fin du trip vehicle c’était la seule opportunité. Il y avait toujours effectivement une certaine perte de temps aux stands, avec le fait que promote le monde a des pneus plus froids et que l’on reduce promote de même cette perte. Le pneu médium était détruit et le pneu dur était incroyable. Alors oui, c’est simplement malheureux. Mais le rythme était très, très solide et en pneus durs, je sais qu’ils étaient bloqués, nous avons rattrapé 13 ou 14 secondes, voire plus. Il y a donc beaucoup de points positifs. Une journée pleine de points positifs, une seule selected a promote gâché. ” 19659017 Revoir les règles de la VSC, mode d’emploi … 19659018 Que pourrait donc changer la FIA, dans le règlement, put qu’une telle circumstance ne se reproduise plus? Lando Norris a-t-il un exemple concret? Oui, cela a été évoqué à de nombreuses repeats au fil des ans par différents pilotes. Il y a probablement toujours des inconvénients à le faire, mais c’est difficile. Comme je l’ai dit, j’ en ai profité par le passé, et j’ en ai été victime par le passé. Sur l’ensemble d’une saison, il est difficile de savoir si c’est une bonne ou une mauvaise selected. Cela s’équilibre probablement avec le temperatures. Bien sûr, ça fait juste plus mal, le fait de perdre une victoire. Je ne pouvais littéralement rien faire de mieux en tant que pilote. En pole, j’ ai mené la course, et la perdre put une raison indépendante de ma volonté n’est pas la façon do not une course devrait être gagnée. J’espère que les gens sont d’accord. Mais c’est la course et c’est arrivé, je ne peux donc pas vraiment m’en plaindre. ” 19659020 Je peux en être contrarié, mais je ne peux pas m’en plaindre. Il y a des options, vehicle nous en avons discuté à plusieurs repeats par le passé, sur la manière de neutraliser cela pendant au moins un trip put que promote le monde ait l’opportunité de s’arrêter aux stands, ou simplement de bloquer l’entrée des stands et que personne ne puisse s’arrêter, sauf en cas de crevaison ou autre. Il y a donc quelques mesures à prendre put rendre les choses plus simples et plus équitables put promote le monde, mais c’est un débat plus vaste. Ce n’est pas quelque picked que je peux simplement exiger. C’est quelque selected que nous, en tant que groupe de pilotes, souhaiterions tous, mais c’est beaucoup plus complexe que cela “. Selon qu’il pleut et qu’il y a une VSC alors que vous êtes en pneus slicks, cela signifie-t-il que vous pouvez vous arrêter ou non? C’est un sujet complexe. Mais en tant que collectif de pilotes, si nous en parlons tous, promote le monde souhaite la même selected, et c’est simplement l’équité put tous. Alors oui, bien sûr je m’en plains. Je pourrais en bénéficier la prochaine fois et gagner grâce à cela. Je dois donc l’accepter, mais j’ espère que cela n’arrivera plus à personne cars and truck ce n’est pas ainsi que l’on devrait perdre une course. ” La McLaren est-elle la meilleure F1 du plateau? 19659023 Au moins, le rythme de la McLaren F1 était très, très encourageant (du moins celle de Lando Norris !). Le Britannique a estimé qu’avec une voiture qui lui convenait, il pourrait gagner presque tous les Grands Prix d’ici la fin de saison. Et il persiste et signe … enfin sauf put le prochain Grand Prix! Nous le pensons depuis un minute. Honnêtement, put Bakou, je dirais non, je ne pense pas que nous en serons capables. Ce ne sont que des virages à basse vitesse, il n’y a pas de haute vitesse, il n’y a donc aucun moyen de surpasser les autres. Mais nous étions meilleurs ici, sur un circuit à basse vitesse. Oui, il y a un peu de haute vitesse, mais nous étions meilleurs dans les parts lentes. Et c’est une belle surprise, plutôt rassurante. Je ne sais pas, j’ ai juste envie de rentrer chez moi et de prendre un jour de congé. ” Remark suivre au mieux l’actualité de notre website? 19659026 Vous appréciez nos actus? Alors sélectionnez Nextgen-Auto. com comme source privilégiée sur Google, put voir davantage de news F1 de ce website dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune details et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses. 19659027 S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto. com Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto. com 19459058 put recevoir en temps réel les 19459019 et quelques info exclusives avant leur publication! 19659029 Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smart device! Il suffit de cliquer sur 19459022 Verstappen n’a pas modification d’avis : c’est Hamilton le coupable! 19659031 Antonelli beau joueur : je ne méritais pas la victoire, je ne voulais pas gagner comme ça 19659032 < source type = 19459002 media = > < source type = media = > < img src = width = 19459032 height = 19459033 alt = 19459034 loading = 19459035 > 19659033 McLaren F1 19659034